完成行人桥后，它将有效地连接格林威河和城市的公共空间，以提高所谓桥以南的广州桥以南的水剖面的水务效率。 Yangcheng evening news reporter Chen Yuxia and correspondent Zhu Jianxuan reported: Recently, with accurate lift of an iron beam weighing 161 tons at the designated location, the first steel beam of the Huangpuyan pedestian bridge, coordinated by Guangzhou Housing and urban-rural development bure ipinatupad ng Guangzhou Urban Investment Group, ay matagumpay na nakumpleto, na nagmamarka ng konstruksyon ng konstruksyon ng konstruksyon ng konstruksyon ng konstruksyon ng konstyon ng konstruksyon，na pinagkakalak，ang konstruksyon ng konstruksyon ng konstruksyon ng ang kontuksyon ng kontuksyon ng kontuksyon ng kontuksyon， Pinapahiwatig Ang Kontuksyon ng Konstruksyon ng constituctuksyon，它标志着建筑，这是建筑桥的上层建筑的离子阶段。完成行人桥后，它有效地连接了河的绿道和城市的公共场所，提高了谎言桥以南的广州桥以南的水面的效率，进一步改善了城市的缓慢移动系统，并帮助创建一个方便的Waterfron Living Circle。作为改善珠河海岸质量的重要节点项目，黄峰人行人桥位于广州海苏（Haizhu）区的主要区域，与南部的帕祖海生态走廊（Pazhou Ecogical Corridor）相连。整个人都在整个黄浦的钟。桥的总长度约为280米，最大单个跨度高达95米。桥梁应力系统是桥梁的独特拱形缆梁组合。拱形和轴支撑形成BANA形状。它也是电缆静止的系统的结构钢主梁和原始国内设计。根据行人桥的结构特性，行人桥钢梁的结构分为17个部分，总消耗3035.9吨。此时升高的第一个钢梁长14.8米，宽21.2米，重161吨。它配备了660T浮动起重机的原位升降机。报道说，根据建筑的发展，预计黄普隆的行人桥将在8月底之前完成，形成了一座慢桥，并提供了不同的景色，为公民和游客提供了新的城市，并促进了包括珍珠河在内的高质量发展。 编辑：吴斋港