在广东 - 西方航空公司的救援中造成缺点!广东
栏目:行业新闻 发布时间:2025-07-09 10:51
最近,随着发动机移动的变化,两架高性能的紧急航空救援直升机(1 MI-171和1 KA-32)上印有“广东紧急情况”一词,在这里打印了“广东紧急情况”,在Yangjiang市的Yangdong地区的Heshan Airport很好地降落了战斗,并标记了战斗和责任。据报道,应急管理部基于灾害风险的特征和该省的变化,在研究和科学判断之后,紧急飞行部队被倾斜到西广东的海岸。紧急航空直升机具有快速响应,远距离,强大的移动性和土地有限。当交通流量中断并且在极端天气中灾难尚不清楚时,它们将尽快到达目标区域,在重要的路堤,储层和交通路线以及三维救援线上进行和解风和巡逻,以及人员,紧急迁移,紧急情况,紧急迁移搜救和运输材料。尤其是在“三分之一”区域的营救中,他们在“硬核”保证中发挥了作用。在驻军期间,灾难的省级指挥观察员和中心(省级紧急航空救援中心)在最短的扬江放置在基本的扬江,实现了“快速交付力量,快速信息习惯,快速的信息习惯和快速生命救援”的目标,并高度改善了控制控制和超时救援的控制控制和时间。据报道,应急管理部门紧急管理部已安排紧急救援直升机进入扬江,该直升机是为西广东海岸的土地救援部队的缺点而构成的,当时对重大的气象灾难做出了反应,并促进了山吉市现代的三维紧急救援网络的“沃特式库存”,并促进了“空中 - 空中 - 空中的努力”。“空气寿命”扬江,这也是广东的重要一步,它是安全,科学,良好,良好和迅速处理洪水期间各种紧急情况的重要一步,并陪同该省的高质量经济和社会发展。杨江基地将继续加深与当地救援部队的合作,Patit将结合全面的紧急救援能力,并为更高水平的安全广东建造贡献。文字|记者郭西克·通通·尤因克斯 编辑:Wu Fangzhou
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