7月30日，香港新渡轮离岸岛项目的最后一艘船是由中国造船集团广州造船业有限公司和Yinghui Southern Shopbuilding（首次是广州造船厂）签约的。据报道，“新珍珠13”是500名乘客高速渡轮44.9米的铝合金，宽度为11米。它使用传统的水力推进强度，并可以安全地航行至八个级别的空气和海洋条件，设计的速度为26节。整艘船由铝合金材料制成，具有轻巧的重量，耐腐蚀性和低噪声。作为节省能源和友好环境的船，太阳能光伏面板放在顶部甲板上，以确保泊位时船舶的照明和空调功率；该船配备了配备有SCR计划的合理单元，发动机排放的主要水平达到IMO Tier III，这有效地减少了还原和排放；船舶座椅宽阔舒适，气氛足够明亮。该船将于2025年12月运送到香港的水域。据报道，香港新渡轮服务公司有限公司为香港新渡轮户外岛项目共有11批批量船，该项目建于南部南部造船厂（Guangzhou Panyu）有限公司，有限公司，以及广东宗中的股东合成材料Co.，Ltd.11 -11也是Jishui。 “香港新渡轮离岸项目的11艘船就像饺子一样，生产良好。 Chau的中央中央路线的容量最多可达到70,000。珍珠“一系列高速乘客船系列成功完成了山东飞机访问港口的移动。从7月3日至7日，由飞机舰船，导弹驱逐舰Yan'An船，Zhanjiang船，Zhanjiang船和导弹Frigate Frigate Yuncheng Ships组成的海军舰艇和派对派临界活动的一系列新的传播活动。基本的班次任务和访客以高速往返飞机的运输。 编辑：Wang Zhitao